Descripción
| MOTOR | CARACTERÍSTICAS |
|---|---|
| Marca/Modelo: | Cummins / 6BT 5.9 |
| Potencia del motor a régimen nominal kw (HP): | 120 (160) |
| Tipo: | Diesel 4 tiempos. |
| Régimen de potencia máxima (rpm): | 2500 |
| Torque máximo (Nm): | 556 (56,67) |
| Régimen de torque máximo (rpm): | 1500 |
| Número de cilindros: | 6 en línea. |
| Cilindrada (cm3): | 5883 |
| Aspiración: | Turbo sobrealimentado. |
| Diámetro / Carrera (mm): | 102 / 120 |
| Relación de compresión: | 17.5: 1 |
| Inyección: | Directa. Bomba lineal. |
| Sistema de enfriamiento: | Por liquido a presión con termostato. |
| Arranque: | Eléctrico de 12 V, con llave de contacto, interruptor de seguridad y fusible. |
| TRANSMISIÓN | CARACTERÍSTICAS |
|---|---|
| Tipo: | De engranajes helicoidales en toma constante. Con acople sincronizado por engranajes externos. Accionamiento manual mediante 2 (dos) palancas. |
| Caja de cambios: | Número de velocidades: 5 (cinco) marchas de avance y 1 (una) de retroceso, que combinadas con rango de baja y alta totalizan 10 (diez) velocidades de avance y 2 (dos) de retroceso. |
| Eje delantero: | Eje pivotante con trocha regulable. |
| Eje trasero: | Reducción final tipo epicicloidal de engranajes rectos. Número de satélites: 3 (tres). Relación de transmisión: 6:1. Relación corona y piñón cónica helicoidal: 5,5:1 (8/44). Número de satélites: 4 (cuatro). Traba diferencial con accionamiento por pedal y destrabe automático. |
| EMBRAGUE | CARACTERISTICAS |
|---|---|
| Tipo: | Fricción en seco bidisco, con accionamiento independiente. |
| Diámetro del disco: TDF / Transmisión | 13'' (330 mm). Accionamiento mecánico a pedal. 15'' (380 mm). Accionamiento mecánico a pedal. |
| Sistema Hidráulico | Características |
|---|---|
| Tipo: | De centro abierto. Con bomba de engranajes externos. |
| Caudal máximo de trabajo (l/min): | 80 a 2500 rpm del motor. |
| Presión máxima de trabajo (bar): | 160 |
| Salidas hidráulicas: | 2 salidas para cilindros de doble efecto. Opcional: 3 salidas. |
| Depósito de fluido: | Independiente. |
| Sistema de filtrado: | Con filtro de malla metálica a la salida del depósito y filtro de papel de 10 micrones en retorno. |
| Sistema Eléctrico | Características |
|---|---|
| Tensión (V): | 12 V, con negativo a masa. |
| Alternador (A): | 12 V, 90 A, con regulador de voltaje incorporado. |
| Batería (Ah): | 1 (una) de 12 V y 180 Ah. |
| Toma de Fuerza | Características |
|---|---|
| Tipo: | De conexión totalmente independiente de la transmisión. Régimen nominal 540 rpm. / Opc.: 1000 rpm. |
| Velocidad TDF: | 540 rpm. |
| Capacidades y Peso | Características |
|---|---|
| Tanque de combustible (depósito)(l): | 90 / Cant. 2 interconectados. |
| Tanque de fluido hidráulico (l): | 90 |
| Cárter incluido filtro de aceite (l): | 12,5 |
| Caja de cambios (l): | 90 / Incluido filtro de aceite. |
| Diferencial trasero (l): | 90 |
| Transmisión (l): | 90 |
| Peso sin lastre en orden de marcha (kg): | 4052 |
| Peso con lastre con agua en las cubiertas y tanque de combustible lleno (kg): | 5108 / Rod. traseros 18,4 x 34 y 6 cont. delanteros. |
| Frenos | Características |
|---|---|
| Frenos de servicio: | De disco en baño de aceite, con accionamiento hidráulico independiente o simultáneo, a pedal. |
| Frenos de estacionamiento: | Comandado por palanca manual, que actúa sobre el freno de servicio. |
| Rodados | Características |
|---|---|
| Delanteros : | 1100 x 16 |
| Traseros: | 18,4 x 34 / 23,1 x 30 |
| Puesto de Comando | Características |
|---|---|
| Dirección: | Hidrostática sensitiva. |
| Cabina: | Antivuelco, hermética e insonora, montada sobre tacos de goma antivibratorios. |
| Tablero: | Compacto analógico, con indicadores analógicos de: rpm motor, presión de aceite, temperatura de refrigeración, nivel de combustible. Indicaciones lumínicas: baja presión de aceite, filtro de aire tapado, sobre temperatura de refrigerante, bajo nivel de combustible, falla del alternador, freno de mano accionado, toma de fuerza activada, luces. |
| Llave de luces: | Teclado hermético monocontrol. |
| Asiento: | Anatómico, con regulación horizontal y vertical por peso del operador. |
| Dimensiones | Características |
|---|---|
| Distancia entre ejes (mm): | 2700 |
| Longitud total (mm): | 4260 |
| Altura máxima (mm): | 3015 |
| Despeje del suelo (mm): | 440 |
| Trocha delantera (mm): | 1420 a 2200 |
| Trocha trasera (mm): | Regulación continua hasta 2200. |
| Ancho máximo (mm): | 2390 |
| Altura máxima al volante (mm): | 2070 |
| Otros | Características |
|---|---|
| Tracción: | Simple |
| Lastre: | 8 delanteros (42 kg c/u) |
| Elementos Opcionales | Características |
|---|---|
| Enganche trasero para acoplado: | Sí. |
| Aire acondicionado: | Frío/Calor |
| Techo parasol: | Estructura metálica. |
| Elevador hidráulico: | De tres puntos, de accionamiento manual o automático. |
| Contrapeso: | Juego de 4 p/ ruedas traseras (55 kg c/u). |
| Equipo hidráulico: | De centro cerrado (Load Sensing), con bomba de pistones axiales de caudal y presión variable. Presión máxima de trabajo: 180 kgs/cm². Caudal de trabajo: 112 l / 2500 rpm de motor. |
